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氟碳漆-辰光油漆

氟碳漆作为油漆的又一种类, 氟碳漆又称氟碳油漆 , 氟碳漆是由氟碳树脂、颜料、助剂等加工而成,是目前综合性能最优异的涂料之一, 氟碳漆有“涂料王”的誉称。

 

   氟碳漆是由氟碳树脂、颜料、助剂等加工而成,是目前综合性能最优异的涂料之一。由于树脂分子内含有机物中键能最高的C—F键,使得氟碳漆涂料具有许多优异于普通涂料的特殊性能。主要表现在:耐候性、耐盐性、耐洗性、不粘附性等方面。以上技术指标均数倍于普通涂料。故氟碳漆有“涂料王”的誉称。 氟碳漆被广泛应用于油罐、地上地下输油管路、船舶、钢结构、桥梁、钢厂、电厂、输电铁塔、化工车间、港口机械及混凝土等。防腐涂料起到保护钢铁,有色金属及混凝土的作用,防止金属氧化锈蚀及混凝土的粉化。

一、氟碳漆性能特点:

(1)、优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性,漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基材提供保护 屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出极佳的物理机械性能。
(2)、免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(最大吸水率小于 5% )且斥油、极小的摩擦系数( 0.15 — 0.17 ),不会粘尘结垢,防污性好。
(3)、强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在 60 度光泽计中,能达到 80% 以上的高光泽。
(4)、超长耐候性——涂层中含有大量的 F — C 键,决定了其超强的稳定性,不粉化、不褪色,使用寿命长达 20 年,具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。

建议涂装道数:1-2道。

二、氟碳漆技术性能:

项 目 指 标 项 目 指 标
 漆膜外观  平整、光亮  附着力(划圈法)  < 2
 干燥时间:表干(h)  < 0.5  干燥时间:实干(h)  24
 完全干燥:(天)  7  粘度(涂—4)s  > 60
 柔韧性(mm)  1  耐洗刷性(次)  > 1000
 耐污染性(反射系数下降率,%)  < 5  冲击强度(kg.cm)  50
 耐水性(200h)  不起泡、不脱落  耐溶剂性:
  (苯、挥发油) 10d
外观无变化
 耐盐雾(1000h)  不起泡、不脱落  耐油性(70# 汽油)30天 外观无变化
 耐腐蚀性:
  (10% 硫酸、盐酸)30天
 外观无变化  耐腐蚀性:
  (10% 氢氧化钠)30天
外观无变化


氟碳漆使用注意事项:
1.调配好的氟碳漆涂料必须5小时内用完,以避免超过活化期作废。
2.该氟碳漆应置于干燥、防水、防漏、防晒、防高温、远离火源。
3.开罐后,用120—200目过滤后使用。
4.施工温度:0—35℃为宜,相对湿度小于80﹪
特性:1.与传统油漆涂料比较,具有更加出色的耐光,耐侯性;
2.与传统的外墙贴铝塑板相比,操作更简易,翻新容易,不受建筑物形状的限制,可任由设计者发挥想象力;
3.造价比铝塑板低很多,又可达到相同的效果;
4.质量轻,不会给墙体带来沉重的负担,不存在铝塑板坠落的危险。 专业生产,环保性强,厂家直销,技术支持。可以根据你的需要进行配色。

四、氟碳漆产品用途:
该氟碳漆可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护 。

五、氟碳漆配套底漆:
钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢:经表面处理后可直接使用。
水泥或瓷砖面:用腻子处理(打磨)后,用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可使用。

六、氟碳漆施工要求及贮存:
(1):涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净,以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。
(2):涂料配比为:甲组分(基料)、乙组分(固化剂) =1 (桶): 1 (桶)。
(3):施工配比方法为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化 30 分钟,即可进行涂装。
(4):此材料要求随配随用,不可久贮,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
(5):施工应选择晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。涂装最佳温度 5 — 30 ℃为宜。阴雨、雾、雪天或相对湿度大于 75% 时,应停止施工。
(6):施工时,如漆质过稠,可用专用稀释剂调整施工粘度。
(7):氟碳漆产品应存放在阴凉干燥处 , 防止日光直接照射 , 隔绝火源 , 远离热源。
(8):贮存期为六个月 , 期满后应检验各项技术指标 , 如达到指标要求 , 可继续使用。
(9):本说明书可做为施工指南。对于在施工中(未按说明书施工)出现的问题,我厂只对油漆本身的质量负责。

 

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