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  涂料系统和漆膜厚度

来源:辰光技术部
涂料系统和漆膜厚度 涂料的相关信息:)在ISO 12944-5中,对现有涂料和涂料体系的使用进行合重要的定义。ISO 12944-5在附录A中的表格1~8,举例说明了基于不同黏结剂、防锈涂料、干膜厚度,配合使用的底漆、中间漆、面漆和涂装体系。表格中既列出了高VOC多道涂层系统,也列出了高固体分低VOC涂层系统,还有复合型系统,比如S3.15,高固体分溶剂型环氧涂料+水性丙烯酸涂料。为根据腐蚀级别C4低、中、高三个不同使用寿命的典型涂料系统,说明达到了所期望的使用寿命要求。 在C4环境中,推荐使用富锌底漆,标准中规定锌粉含量不能低于80%,锌粉颜料必须满足ISO 3549的要求。不同的国家和行业标准对于锌粉含量会有很大的区别。我国对于富锌底漆中锌粉含量的要求是,环氧富锌底漆锌粉含量要达到70%,无机富锌达到80%,该要求可以参考原化工部标准“HG/T 3668—2000富锌底漆:。英国BS4652:1992中则规定环氧富锌中锌粉含量要达到85%以上。 对于漆膜厚度的规定,是根据腐蚀环境以及所期望的使用寿命来确定的。环氧富锌或聚氨酯富锌底漆的膜厚最厚可以设计为80微米。 钢结构防腐蚀涂料体系中,防锈底漆的作用至关重要,它要对钢材有良好的附着力。并能起到优异的防锈作用。常用的防锈底漆有环氧富锌底漆、无机富锌底漆和厚浆型改性环氧涂料等。 厚浆型改性环氧涂料,也是重要的防锈底漆,它们含有磷酸锌或铝粉等防锈颜料,漆膜坚固耐久,对钢材的附着力强。这些产品已经在海洋环境下应用了几十年,具有很好的防腐蚀性能。碳氢树脂改性的环氧树脂涂料,有普通型、铝粉型和玻璃鳞片增强型等多种产品,单道喷涂可以达到100~400微米的干膜厚度。以改性酚醛胺为固化剂的通用耐磨环氧漆,作为真正的通用环氧防锈漆,它可以一年四季使用而无需在冬天采用低温固化剂,对于车间底漆表面、钢材、铝材、不锈钢、镀锌和热喷涂金属表面等都有良好的附着力,并且可以用醇酸、环氧、丙烯酸、聚氨酯等面漆复涂。这两类厚浆型环氧涂料被认为在C4腐蚀环境下可以不采用富锌底漆而达到15年使用寿命的重防腐涂料。 涂料机场作为现代化的主要交通枢纽,是城市对外的窗口,展现城市面貌的第一个具体形象。现代化机场多为钢结构建筑,造型各异,功能完善。涂料的涂装,除了防腐蚀的基本功能外,其外观的长久些装饰已经成了非常重要设计的内容之一。因此防腐蚀涂装体系大都采用重防腐涂装,富锌底漆、金属喷涂、丙烯酸聚氨酯面漆、聚硅氧烷涂料的等都开始广泛应用于机场钢结构。 油漆知识讲座
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